作为学生，每天我都会在“两点一线”间穿梭，或是匆匆上学，或是悠悠回家。这天，我像往常一样骑着自行车走在回家的路上，一点灵感忽然在脑海中冒出。

骑自行车，最先注意到的一般是双脚踩着踏板，作周而复始的圆周运动。再者说，“骑”嘛，不也是说的双脚的运动吗？正是这运动使车轮能转动起来，为骑自行车提供了动力。

光有动力是不行的，我们还需要用手稳稳地扶住车把，否则就只能一味乱撞。别看手没有做任何活动，有时只是轻轻地搭在车把上，但转弯、刹车全需要它的帮助。它只要偏一偏，就可以使自行车来个180°大转向，走上南辕北辙的道路；它只要稍一疏忽，没来得及按铃或收紧刹车，就可能撞伤人。如果说双脚是提供动力，干“体力活”，那么双手是掌控方向，做“脑力活”。

但是还有一点，叫“坐得住”。它总是被人们忽略，却是至关重要的。这一点，是在我第一次学骑自行车的时候深有体会的。

记得那年我刚八岁，爸爸辅导我学骑自行车。蹬脚，那是最容易的，不用学。手扶住车把，也不用多说，我紧紧地握在手里，手心都捏出汗了，好像放松一点儿这车把就会滑出去似的。爸爸扶着我试着骑了一段，一切都很顺利。但是他一松手让我自己骑的时候，刚才还很“乖”的自行车一下子不听使唤了，摇摇晃晃任我怎么控制都无效，勉强前进了不到半米就歪倒下来，把我狠狠地摔了一下，它自己也被磕得不轻。好吧，再试一次。可我终究还没掌握保持平衡的诀窍，那车子依然如醉鬼一样晃得令人担心，尽管我狠狠地对待车把，哪头翘起来我就要把全身的力气都传到手上把那边压下去。爸爸说，你不要晃身子，要让重心一直落在车座上。我那时哪明白呀，只好用一个劲儿地压车把来作为代替。所以每次骑自行车回来，都会弄得筋疲力尽。我曾天真地绝望过，认为我再也学不会骑自行车了。

直到有一天，不知怎么我发现自己会骑了。我甚至不清楚自己是怎么由不会逐渐变到会的，仿佛是一夜之间的事，仿佛是无师自通的。总之，我惊奇地发现：骑自行车怎么这么轻松！我不需要用手使劲儿地压车把！太神奇了！我很快乐，后来也逐渐喜欢骑自行车了。

现在想来，这就是坐得住与坐不住的差别，说深一点就是心静与心躁的差别。许多人初学骑自行车时，应该也和我一样吧。会踩踏板，也会扶车把，但总是坐不住。这样，不但达不到省时省力的效果，反而比走路费时费力还不安全。所以心态到位的重要性略见一斑了。人们在学会坐得住后，也许是因为它太容易了、又习惯了，所以就忽略它、忘掉它了。然而它所启迪我们的要心静可不是一件容易保持的可忘事。

动力、方向、到位的心态，只有同时具备了这三者，你才可能用自己的力量快速地去你要去的地方、达到你想达到的目标。